莫迪遇到了一个新的问题!印度购买的战斗机到了,但没有飞行员驾驶。

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2020-09-21 20:54:31

条款:考拉

编辑:米高

据环球网报道,莫迪最近为了实现统治南亚的梦想,在尼泊尔、巴基斯坦和其他边境地区频频发生摩擦,以示对西方的礼遇。另一方面,他从许多国家购买了大量先进的军事装备,包括战斗机,所有这些都已抵达。然而,莫迪却因此遇到了新的问题。

印度空军的工资太低了

据报道,虽然所有战斗机都已抵达,但仍有一些飞机不是由飞行员驾驶的!这让印度感到尴尬。据报道,印度空军的工资太低。空军的薪金通常包括基本工资和津贴。印度空军的飞行津贴并不高,在1万到22000卢比之间,相当于1000至2000元人民币,这一津贴占飞行员收入的很大一部分。与民航飞行员相比,基本工资可以是每月25000卢比,相当于2500元,加上津贴相对较高。

多年来,许多印度空军飞行员选择提前退休,因为他们的工资太低,无法加入民航队。空军退休人员的平均年人数高达80人。培训一名合格的空军飞行员需要大量时间和成本。培训一名合格的空军飞行员需要大量时间和成本。印度空军损失了大量人员。

频繁的撞车事故

其次,印度战斗机坠毁事故频繁发生,几乎成为世界空军摔跤的专业家庭。也有多种类型的坠机,比如MIG-27战斗机、‘美洲虎’攻击机、‘幻影2000’多功能作战教练机,飞机坠毁也是精英飞行员的生命之死,这只是其中的一部分。

一系列空难给印度空军造成的心理阴影超出了普通人的想象。作为印度唯一的航空制造公司,印度斯坦航空公司(HindustanAirlines)承担了外包战斗机的维护和维护业务,但它也有另外两个著名的名字:飞行棺材和寡妇制造者(WidowMaker)。可以看出,印度空军的安全没有得到有效保障。

印度士兵的心理素质不是很好

最后,这对整个印度军队来说是一个常见的问题。在印度军队中,心理合格的士兵远比武器弹药稀缺得多。外国媒体报道称,印度是世界上领先的‘军事自杀大国’。更多的统计数据显示,自2011年以来,印度每年平均有111名士兵自杀,原因是他们长期被迫充当印度和其他有争议国家之间的炮灰。

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部分信息参考资料来源:全球网络

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